Kompresörünüzün kapanmasına neden olabilecek en yaygın sorunlardan bazıları şunlardır:
1. Termik röle aktif hale getirilir.
Motor akımı ciddi şekilde aşırı yüklendiğinde, termik röle ısınır ve kısa devre nedeniyle yanar, bu da kontrol devresinin kapanmasına ve motor aşırı yük korumasını gerçekleştirmesine neden olur.
2. Boşaltma valfinin arızalanması.
Hava akış hızı değiştiğinde, emme valfi kontrol sistemi, valfin açıklık derecesini hava akış hızına göre ayarlayarak kompresöre hava girip girmeyeceğini kontrol eder. Valfte bir arıza meydana gelirse, hava kompresörü de kapanır.

3. Elektrik kesintisi.
Elektrik kesintisi hava kompresörünün kapanmasının en yaygın nedenlerinden biridir.
4. Yüksek egzoz sıcaklığı.
Vidalı hava kompresörünün aşırı yüksek egzoz sıcaklığı genellikle yağ ve su soğutucularının aşırı sıcaklığından kaynaklanır ve ayrıca arızalı bir sensör veya başka nedenlerden de kaynaklanabilir. Bazı alarmlar kontrol sayfası kullanılarak anında temizlenebilir, ancak bazen Aşırı Egzoz Gazı Sıcaklığı alarmı temizlendikten sonra da görüntülenir. Bu durumda, dolaşım suyunun yanı sıra yağlama yağını da kontrol etmemiz gerekir. Yağlama yağının viskozitesi çok yüksek, yağ miktarı çok fazla veya makine kafası koklaşmış olabilir ve bu da hava kompresörünün arızalanmasına neden olabilir.
5. Makine kafasının direnci çok yüksektir.
Hava kompresörünün aşırı yüklenmesi, hava şalterinin atmasına da neden olabilir. Hava kompresörünün aşırı yüklenmesi genellikle hava kompresörü kafasındaki aşırı dirençten kaynaklanır ve bu da hava kompresörünün başlangıç akımının çok yükselmesine ve hava devre kesicisinin atmasına neden olur.
Gönderi zamanı: 11 Ocak 2024